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航空障礙燈用于提醒飛行器避免撞擊建筑物、塔桿或其他高聳結(jié)構(gòu)。根據(jù)國際民航組織(ICAO)的標(biāo)準(zhǔn),這些燈具有不同的顏色和閃爍模式,用于表示不同的警示級別和工作狀態(tài)。以下是常見的航空障礙燈顏色密碼及其含義:
紅色燈光:
作用:用于夜間和低能見度條件下的標(biāo)識。
特點:通常是持續(xù)點亮或閃爍的紅色燈光。它的亮度通常較低,以減少對飛行器的視覺干擾。
應(yīng)用:主要用于較低高度的障礙物,如建筑物和電線塔。
白色燈光:
作用:用于白天和光線良好的條件下的標(biāo)識。
特點:通常是閃爍或旋轉(zhuǎn)的白色燈光,具有較高的亮度。
應(yīng)用:適用于高塔、煙囪等較高障礙物。一般與紅色燈光組合使用,以確保全天候可見性。
紅色和白色交替燈光:
作用:用于全天候標(biāo)識,結(jié)合了紅色和白色燈光的優(yōu)點。
特點:紅色和白色燈光交替閃爍,以提高可見性并提供不同的警示信號。
應(yīng)用:用于特別高的結(jié)構(gòu),確保在各種能見度條件下都能被識別。
閃爍模式:
高頻閃爍:用于白天和夜晚的高可見度燈光,通常是白色。
低頻閃爍:用于夜間的低能見度條件,通常是紅色,提供持續(xù)警示。
恒亮模式:用于標(biāo)識低矮障礙物,確保在夜晚能被持續(xù)識別。
組合燈光:
一些高聳結(jié)構(gòu)可能同時使用紅色和白色燈光,或?qū)⒉煌l率的閃爍模式結(jié)合使用,以滿足國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和特定的視距要求。
顏色和閃爍模式的具體應(yīng)用
低矮障礙物:紅色燈光,用于夜間或低能見度條件。
高塔和大型建筑物:白色燈光或紅白交替燈光,以保證白天和夜間的可見性。
特殊環(huán)境:例如高危區(qū)域,可能需要特定的燈光模式或額外的視覺警示系統(tǒng)。
通過這些顏色和模式的組合,航空障礙燈能夠有效地提高飛行器的安全性,防止碰撞事故的發(fā)生。
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