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航空障礙燈的設計材料和結構要求是確保其能夠可靠地執(zhí)行警示功能的關鍵因素。航空障礙燈的設計和制造需滿足多項標準和規(guī)范,以適應極端天氣條件、長期耐用性以及對周圍環(huán)境的低影響性。
首先,航空障礙燈的材料選擇至關重要。它們通常采用高強度、耐老化的塑料或金屬材料制成,以承受各種氣候條件下的工作,包括烈日、暴雨、風雪和極端溫度變化。例如,燈罩可能會使用聚碳酸酯或其他合成樹脂,因為這些材料具有良好的光學性能和機械強度。
其次,結構設計方面,障礙燈需要具備穩(wěn)定的安裝基礎和適當的固定方式,以確保在強風或其他惡劣環(huán)境下不會發(fā)生松動或損壞。此外,燈具的布局和角度設計也非常重要,應該保證光線的最大效率,既要向上照射以警告飛機,又要避免對地面造成過大的光污染。
在光源的選擇上,現代航空障礙燈常常采用LED技術。LED光源具有功耗低、壽命長、光強可控等特點,有利于降低維護成本和能耗。同時,通過調整LED光源的閃爍頻率和光束角度,可以提高燈具的能見度和辨識度,從而更好地服務于航空安全目的。
關于燈具的安裝位置,根據搜索結果得知,如果物體的高度超過周圍地面45米,除了在頂部安裝障礙燈外,還需在中間層加設障礙燈,并且這些燈之間的距離應盡可能相等。對于特別高的建筑物或構筑物(如煙囪),障礙燈應位于頂端1.5到3米之間,以確保航空器能夠清楚地看到。
綜合以上信息,航空障礙燈的設計材料和結構要求旨在保障其持久可靠的運行,同時減少對周圍環(huán)境的影響。正確的設計和選材對于維護航空交通安全至關重要。
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