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航空障礙燈的定位和標(biāo)準(zhǔn)化要求

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• 發(fā)布時(shí)間：2024-07-11
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定位要求

航空障礙燈的定位是在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物上設(shè)置，以及在航路上及飛行區(qū)周?chē)�影響飛行安全的人工及自然障礙物體上設(shè)置。此外，有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施也需要設(shè)置航空障礙燈，并保持正常狀態(tài)。城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物，尤其是公安、消防、交通等部門(mén)建有直升機(jī)停機(jī)坪的城市上空，也需要設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。

具體到設(shè)置的高度，障礙燈應(yīng)在物體的頂部設(shè)一個(gè)或幾個(gè)，如果物體頂部離周?chē)�地面超過(guò)45米，則必須在中間層安裝障礙燈。中間層之間的距離不得超過(guò)45米且盡可能相等。對(duì)于外形寬闊的建筑物，障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看清物體的輪廓，也可在水平方向45米左右的距離設(shè)置障礙燈。高于150米的超高物體應(yīng)在其頂部安裝高強(qiáng)度A型障礙燈，并應(yīng)使用中高強(qiáng)度障礙燈。超高壓輸電線(xiàn)路桿塔應(yīng)設(shè)置高亮度B型障礙燈，并設(shè)置三層同步閃光燈。

標(biāo)準(zhǔn)化要求

航空障礙燈的標(biāo)準(zhǔn)化要求主要包括以下幾個(gè)方面：

1.顏色和發(fā)光標(biāo)準(zhǔn)：A型低光強(qiáng)障礙燈為紅色恒定光，B型低光強(qiáng)障礙燈也為紅色恒定光，C型低光強(qiáng)障礙燈為黃色/藍(lán)色60~90閃/分，D型低光強(qiáng)障礙燈為黃色60~90閃/分，A型中光強(qiáng)障礙燈為白色20~60閃/分，B型中光強(qiáng)障礙燈為紅色20~60閃/分，A型高光強(qiáng)障礙燈為白色40~60閃/分，B型高光強(qiáng)障礙燈為白色40~60閃/分。

2.使用環(huán)境的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：障礙燈應(yīng)能在以下環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間工作：設(shè)計(jì)要求包括爬電距離和電氣間隙、觸電保護(hù)、結(jié)構(gòu)、燈罩、燈光顏色、控制設(shè)備、電源電壓、浪涌保護(hù)、輻射和傳導(dǎo)輻射、警告標(biāo)志、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、光源壽命、泄漏電流等技術(shù)要求。

3.民航局的查驗(yàn)和檢查：民航局對(duì)航空障礙燈履行最新的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查驗(yàn)和檢查，其間還依據(jù)其他相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)性引證文件。這些文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的3。

4.國(guó)家民航標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)定：國(guó)家民航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定，包括必須在物體的頂部設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈；如為煙囪或其他類(lèi)似性質(zhì)的建筑物，頂部航空障礙燈必須位于頂端下1.5米至3米之間；如物體的頂部高出周?chē)�地�?5米以上，必須在中間層加設(shè)航空障礙燈；對(duì)廣大物體或一組密集的物體，頂部的航空障礙燈必須在就其對(duì)障礙物限制面的關(guān)系而言的障礙物的最高點(diǎn)或最高邊緣顯示物體的大致輪廓和范圍；高度超過(guò)150米的物體應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈或用高、中光強(qiáng)航空障礙燈組合來(lái)顯示其存在。

綜上所述，航空障礙燈的定位和標(biāo)準(zhǔn)化要求旨在確保這些燈具能夠在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置，并且符合特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而保障飛行安全。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://zgdlsbzlw.com.cn)